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KAF57減速機在垃圾壓塊機上的選型

文章出處:VEMTE傳動(dòng)   責任編輯:禁止轉載   發(fā)布時(shí)間:2024-06-24 16:21:33    點(diǎn)擊數:-   【

KAF57減速機在垃圾壓塊機上的選型_VEMTE傳動(dòng)垃圾壓塊機是將垃圾站內的垃圾擠壓成垃圾塊的裝置,成型的垃圾塊被置于垃圾塊吊架或吊籠上,由升降機構吊起或放下,經(jīng)垃圾塊推出機構推至垃圾運輸車(chē)?,F在有一位客戶(hù)需要我們根據實(shí)際的情況去選擇一款合適的驅動(dòng)力設備進(jìn)行壓積滿(mǎn)足實(shí)際的使用需求。用戶(hù)的需求是選擇一套使用符合垃圾壓塊機使用的齒輪減速馬達,此時(shí)的情況下應該怎么進(jìn)行搭配會(huì )比較適合他的設備進(jìn)行運行呢?今天來(lái)看看垃圾壓塊機的減速器選型的一些情況。

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垃圾壓塊機的垃圾塊推拉機構采用電動(dòng)機推拉機構,在垃圾壓塊機的左右兩側設置有暫存平臺,左側的暫存平臺內安裝有電動(dòng)機,與電動(dòng)機、減速機連接的牽引鉤凸出于暫存平臺的上表面,在暫存平臺的上表面設置有兩條軌道;右側的暫存平臺不用于暫存垃圾塊,只放置垃圾塊托板;若需要暫存兩塊垃圾塊,也可以將右側的暫存平臺做成與左側的暫存平臺相同的結構,這樣,垃圾壓塊機的兩邊均可暫存垃圾塊;采用該實(shí)施例結構的暫存裝置需要在提升垃圾塊的托板底部安裝四個(gè)滾輪。在垃圾斗一側靠上位置設置有推平裝置,該推平裝置由推平油缸和推平壓頭組成,推平油缸和推平壓頭置于外殼內,推平壓頭可在外殼內來(lái)回移動(dòng)。垃圾塊暫存裝置的結構、原理基本相同,其不同點(diǎn)是將動(dòng)力部分由油缸改為電動(dòng)機。電動(dòng)機通過(guò)傘齒輪減速機帶動(dòng)連接有牽引鉤的鏈條或繩索或齒條等傳動(dòng)機構推拉垃圾塊。關(guān)于鏈條或繩索或齒條等傳動(dòng)機構系成熟技術(shù),垃圾塊暫存裝置將暫存平臺的表面做成光面。工作時(shí),先啟動(dòng)升降油缸,帶動(dòng)壓縮提升架下降,打開(kāi)自鎖機構,將壓縮提升架鎖定;再啟動(dòng)壓頭油缸,推動(dòng)壓頭沿垃圾斗口進(jìn)入垃圾斗,對連接施壓。然后,關(guān)閉壓頭油缸,取消自鎖,啟動(dòng)升降油缸,使壓縮提升架上升,在垃圾斗內的垃圾未壓滿(mǎn)之前,需重復壓縮,所以壓縮提升架不必上升到最高處,以節省時(shí)間和能源;當垃圾塊擠壓成型后,需要移出時(shí),將吊架掛在壓縮提升架上,提升至推塊平臺的高度,啟動(dòng)推塊油缸,由推塊將垃圾塊推至垃圾車(chē)上運走。由此可知,升降機構的動(dòng)力是油缸,壓縮機構的動(dòng)力是油缸,兩者的動(dòng)力部分是獨立的,因此可以將數噸動(dòng)力的壓頭油缸的缸桿長(cháng)度大大縮短。這是用戶(hù)的裝置使用伺服電機減速機的一些情況。

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這種情況我們要怎么選擇具體的型號進(jìn)行匹配使用,那么我們需要知道設備的負載已經(jīng)電機的類(lèi)型和功率,還有客戶(hù)的需求,我們需要通過(guò)計算才能知道設備的實(shí)際的參數要求,然后選擇出合適的減速器型號,現在我們已經(jīng)知道了設備的工作情況,那么此時(shí)我們可以考慮一下K系列的K57減速器,KA57錐齒輪減速器,KF57減速箱,KAF57減速機等等。也可以咨詢(xún)VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載VEMTE減速機樣本查看具體的參數配置情況。

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